中国科学家研发出一种高性能超级电容器电极材料“氮掺杂有序介孔石墨烯“。充电只需7秒钟，即可续航35公里，可做为电动车的“超强电池“。

　　研究成果18日发表在国际期刊“科学“（Science）上。

　　新华社报导，中国科学院上海硅酸盐研究所与北京大学、美国宾夕法尼亚大学连手研究能让超级电容器兼具高功率、高能量的理想材质。中科院上海硅酸盐所黄富强研究团队发现，石墨烯是超级容器电极的最佳选择。

　　超级电容器是一种介于传统电容器和电池之间的电化学储能装置。由于具有功率密度高、迴圈寿命长、安全可靠等特点，现已广泛应用于混合电动汽车、大功率输出设备等领域。

　　报导引述黄富强表示，与传统电极材料相比，石墨烯具有四大优势：高比表面积有利产生高能量密度；超高导电性有利保持高功率密度；化学结构丰富有利提高能量密度；特殊电子结构有利优化结构与性能关系。

　　透过反覆试验，黄富强团队发现，氮掺杂有序介孔石墨烯的性能表现最佳。不仅能实现高能量密度、高功率密度，而且还可以使用环保型的电解液，做到无毒、环保、价格低廉、安全可靠。

　　报导表示，这种新型石墨烯超级电容器体积轻巧、不易燃也不易爆，生产成本低，可以大量生产。性能比铅酸、镍氢等电池好，且快速充放电效能也优于锂电池，因此可做为“超级电池“应用在现有的混合电动汽车、大功率输出设备上。