英国运输大臣纪嘉林表示，未来的巴士服务可能会改变成有需要时才呼叫的模式，即利用手机应用程式电召的士服务般，节省经费不足的缺口。不过，有关决定随即引起工会及民间团体不满，工党亦指摘纪嘉林如同叫公众去改乘的士。

英国交通部拨给英格兰及威尔斯各地地方政府的公共巴士服务经费，自2010年以来减少了33%，相当于7800万英镑，巴士乘客数目也跌至10年来的最低水平，惟票价的增幅却高岘通货膨胀。

纪嘉林早前和地方政府协会主席开会时建议，巴士服务未来几年将会兑变成如优步（Uber）的士服务般，在有需要时才召唤服务，从而取代目前传统的运作模式。工党批评此举是叫公众去改乘的士，绝非解决公共汽车服务长期经费不足的正确方法。 

联合工会发言人也表示对此关注，斥纪嘉林完全脱离一般群众和无视他们每日的交通需要。民间团体的调查也指出，自2010年以来有63%的地方政府被削减了巴士服务的经费，这些被削减经费的地方政府中，有近一半取消了部分的巴士服务。