美国传出首例因自驾系统失灵造成的死亡车祸，让自驾车发展面临严峻考验。近来，瑞典大厂 Volvo 进行一份自驾车调查报告，询问民众若在自驾模式时发生事故，责任该由谁来承担？结果大多数人认为应该由“他们”来负责 ......

美国传出首例 Tesla 自驾系统失灵造成的死亡车祸。

根据《recode》报导，各车厂近年积极朝自驾车市场拓展，研发投入大量人力资源，希望藉此提升生活便利性。但 Volvo 针对 50,000 名消费者进行调查后发现，大多数人仍希望靠自己开车，55% 的人们期待自驾车内保有方向盘配置；69% 则想自行规划行车路线。

另外，有 86% 的民众认为现行法规跟不上自驾车发展的脚步，政府与相关机关应尽快制定妥善规则，以保障用路人权益；79% 的人表示，自驾过程中若发生事故，汽车製造商应该承担所有责任。

而Tesla 夺命车祸丧生的驾驶，当时被目击正在看车上萤幕播的电影，Tesla 得知后否认了此项消息，认为应是阳光照射和环境特殊等问题影响自驾系统判断，也强调：“无人驾驶发展尚未完全，车主须随时注意突发状况”。