电瓶尤如汽车的第二生命，主要提供引擎启动与电力储存来带动车辆，重要性自然不在话下，车主不仅要妥善保养，更要厘清电瓶故障时造成的种种原因，包括寄生耗电、供电异常、电瓶损坏等，让车主往后更有经验诊断。

电瓶尤如是汽车的第二生命，车主不仅要妥善保养，更要釐清电瓶故障时造成的种种原因。（图片来源：bestautolongmont.com）

造成电瓶无法正常运作的原因相当多，其中以在冬天所发生的状况列为名单中首位，电瓶在低温环境下容易降低电流强度，使得难以供应电流至引擎导致不易发动；另外，“寄生耗电”也是电瓶杀手之一，儘管电瓶有回充的功能，但若车辆长时间未使用，仅靠电瓶内的电量来供电维持车上的电子配备运作，恐导致失电率攀升、电瓶寿命变短，诸多因素皆可能成为耗损电瓶的兇手，接下来就要介绍几招避免扼杀发电装置的好方法，让车主日后更有经验进行判断。

“天候因素”

车主对于气候的变化其实不易掌控，倘若爱车没有车库可停，剧烈的温度变化相当容易让车内的电瓶寿命减短；当气候处于夏季时，炎热的高温会让电瓶里的电解液温度升高、造成水分蒸发快速，也会带走部份电解液，容易损坏用电设备，但假如气温太低又容易使电解液的流动性大幅下降，导致电流强度减弱，使电瓶难以供应电流至引擎。

（图片来源：gearheads）

当车主补充电解液时，可以利用简单的液体比重计或折射计来协助检测，观察新注入的电解液是否能与原液相容，并将电线接头保持乾净，有助于电瓶顺利充电、以及让电瓶在冬季时的电流强度不容易减弱。

“寄生耗电”

有开车的人一定都知道，刚开始开车难免会不熟悉，下车离开一没注意就忘记关头灯，若在车辆没有发动的情况下让头灯开一整晚，电瓶内的电力便会随着时间流逝，有极大机率让车辆无法发动，只能等待充电救援，而这样的情况就称为寄生耗电，若车辆长时间未使用，仅依靠电瓶内的电量来维持车上的电子配备运作，恐导致失电率攀升、电瓶寿命变短。

若车辆长时间未使用，仅依靠电瓶内的电量来维持车上的电子配备运作，恐导致失电率攀升、电瓶寿命变短。（图片来源：TIME）

车主可以利用安培计来监测电瓶内的电量状况，且运用安培计来测量也需谨慎使用以防烧断保险丝，另外也可利用适合的电路图进行检测，追蹤出可能耗电的潜在区域，其中就以行李箱灯与手套箱灯等关闭式空间最不易察觉流失电量的多寡，因此车主必须细心监测以防疏漏任何地方。

“保存方法”

倘若车辆长期放在车库未使用，不代表就能完全不管它，由于电瓶长时间久放仍会自放电、约每个月电力下降 5％，因此依然必须保养充电、电池才不至于损坏；为了不让爱车在存放中有严重损坏，此时有两种方法可以运用，首先是定时为电瓶充电，另一种则是採用浮充电装置，可在电量下降到一定程度时自动充电，不过最好的方法还是车主要时时刻刻检查一下自己的爱车，才可即时发现问题。