长途开车，对于驾驶的精神跟体力而言是一大挑战，可能会因为一个疏忽，造成严重车祸。日本 OMRON 研发一种感测器，可以避免这样的悲剧发生。

OMRON 的感测器，拥有 AI 人工智慧，能用来判断驾驶的状态，透过摄影机来拍摄驾驶的脸、表情与上半身动作，透过学习方式，提高判断驾驶状况的精準度。

在 OMRON 的测试环境下，让感测器判断是否可以从自动驾驶状态切换成手动驾驶。驾驶的脸部朝向前方或只是略为东张西望时，属于第一级的 EASY 状态，这时可以由驾驶自己来开车；若是在玩手机、喝饮料或是有点想睡，则是第二级的 MID 状态；若是驾驶突然生病或是睡着，则会被判断成为 BAD 第三级，这时感测器则会让车子自动开到路边停车。

透过感测器，来侦测及分析驾驶的精神及身体状况，是否需要停车或是可以切换成手动驾驶。

在驾驶自己开的情况下，若是发生第三级的 BAD 状态，感测器也会自动进行停车。OMRON 希望 2019-2020 年时，使用在日本销售的汽车上。