近日日本官方发布一大重要消息，声明指出将禁止全自动驾驶车（Fully Autonomous Car）上路测试，测试车上必须要有一人留在座舱内监控，以防发生硬体故障或软体出错等产生的潜在危险。

日本官方\指出将禁止全自动驾驶车（Fully Autonomous Car）上路测试，测试车上必须要有一人留在座舱内监控。

外媒《motor1.com》报导，日本警察厅（National Police Agency）宣布，相关单位上路测试的自动驾驶车中，不能够包含无人车试路，由于无人驾驶车存在着一定的风险，倘若在行进中发生硬体故障、软体出错等问题，衍生出来的后果恐不堪设想，因此自驾车上须配备一名持有驾照的人员，以因应各种突发状况。

无人驾驶车存在着一定的风险，倘若在行进中发生硬体故障、软体出错等问题，衍生出来的后果恐不堪设想。

除此之外，上路测试的自动驾驶车必须随车配备如飞机上的黑盒子，以记录所有的流动数据，假如发生了意外车祸，黑盒子便可进行分析来找出哪一个环节出错并採取必要措施以防止意外再度发生。

NPA 将半自动驾驶与全自动驾驶车作 4 个等级分类，分别是 Level 1─车内的部份功能为自动化、Level 2─车的多种功能为自动化（如油门、方向盘控制）、Level 3─有限制的自动化自驾科技，车辆大部分时间皆为自驾模式，车主可在必要时接手控制；Level 4─全自动驾驶车，可在无人的状况下包办全数控制项目。