SUV 车款是目前车市主流，极佳的空间运用让车主爱不释手，而且不管有没有需求，通常都会加装上“车顶行李架”，除了能提供额外载物以外，更能让外型更加运动化。但美国再生能源实验室最新报告指出，“车装行李架”可能就是让额外增加惊人油耗量的主因。

车顶行李架能让车主出游时额外载物，不用耗费车内空间，因此许多驾驶也秉持着“以备不时之需”的观念而加装，甚至许多车商直接将其设为标準配备，或是外观的一部分。但车装行李架会对空气力学造成负面影响，进而让油耗增加。

美国国家再生能源实验室（National Renewable Energy Laboratory）提出一份研究报告，由于车顶行李架会对空气力学造成负面影响，将会使油耗增加 0.8%，去年美国因此浪费了多达 1 亿加侖（约 3.8 亿公升）的汽油；每款车所加装的车顶行李架不同，影响空气力学的程度也不一样，最多甚至能影响多达 25% 的油耗。

提出这项报告的研究员 Yuche Chen 指出，要改善这种无谓的油耗情况，除了在现行法规上减少“空架行驶”的情形，更重要的是，车顶行李架应该要设计成方便拆除的式样，让车主只有在用到的时候才安装。若没有需要，非SUV车主也不需要加装。另外 Yuche Chen 也表示，车商应该要透过能源效率标章告知消费者，装上车顶行李架后对油耗的影响。