池州站改建

近期：池黄上行正线利用综合工区线引出，下行正线利用7 道引入，改建铜陵端219#到发无砟轨道道岔接通6道。6道做为宁安、池黄共用到发线，7道为池黄下行正线兼到发线，则下行侧只有1.5条到发线。池州站高速场规模维持既有。

远期：有池九城际引入，车站改建虑池九城际利用安庆段已建成未启用的高速与普速联络线引入，池州站高速场规模维持既有，基本无改建工程。

九华山站

九华山站所属青阳县为池州市下辖县，位于长江中下游南岸、皖南山区北部，东临南陵、泾县，南连石台、黄山区，西交贵池区，北与铜陵市接攘，地势南高北低。

九华山站为地面站，位于城区西南侧牌楼村，距青阳县城约2km，距九华山风景区约6km，具有较好的旅游资源开发潜力和市政交通基础条件。站址所在范围内，以在建青朱旅游公路（旅游大道）为界，西北侧地势以丘陵为主，地面高程28.5m~33.5m；东南侧地势较低，地面高21.0m~24.2m。车站中心里程DK32+600，总体呈东-西走向，于DK32+420 与在建青朱旅游公路平面交叉（公路改移1.1km 下穿池黄铁路），大里程方向出站后以桥梁结构形式通过。

九华山站按2台4线规模设计，站房位于线路北侧地块内，设450m×9.0m×1.25m侧式站台2座，与站台等长雨棚2座，站台之间设8m宽旅客地道1处；综合维修工区设于站同右，设有效长120m的整备线2条、有效长300m大机存放兼材料线1条。

车站设于1%面向大里程下坡道上，轨顶设计高程31.75~29.97m（站中心标高30.64m），车站路基段以青朱旅游公路为界，小里程端多为挖方路堑，开挖深度2.5~10m，大里程端为路堤，填筑高度5.5m~8.0m。