近日，阜阳西站站前广场等基础设施建设工程开始公开招标，这标志着高铁新区基础设施即将全面启动建设。

阜阳西站站前广场等基础设施建设工程，位于一道河路以南，紫云路以西，三清路以北。

总建筑面积为17.1万平方米，其中地下空间15万平方米，配套场站2.1万平方米。投资规模约25亿元。

包括五个部分

一是区域集散道路工程，包括航颍路、何园路、卜子东路、站东路等；

二是高架落客平台及航颍路下穿隧道工程，总占地面积2.6万平方米，隧道长1.2公里，双向六车道；

三是站前景观广场工程，总面积6万余万平方米，包括快速集散广场区、硬质集散活动场地及景观休闲区；

四是站前广场地下空间工程，建筑面积15万平方米，包括轨道1、4号线站厅，以及地下社会车辆停车场、地下出租车场站、地下商业、下沉广场及其他附属工程；

五是汽车客运西站及公交枢纽站工程。

作为高铁客站的重要组成部分，

站前配套综合工程承载了多种复合功能。

高铁西站站前地下空间就包括了三层，实现了高铁、地铁、出租、社会车辆、步行等各种交通方式的对接和转换，是集各类交通设施、商业休闲、步行通道，连接周边开发地块等功能于一体的大型综合地下空间。

其中，地下一层建筑面积117333平方米，功能包括地铁1、4号线站厅、出租车场站、社会车辆停车库、地下商业和下沉广场；地下二层建筑面积24400平方米，东侧为社会车辆停车库，西侧为地铁1、4号线站台层；地下三层为地铁1、4号线站台层，建筑面积6419平方米。

根据《阜阳市轨道交通线网划》，阜城地铁1号线为近期线路（2020年前开工建设），为地下线；4号线为远景线路（2030年以后开工建设），为高架线。

1号线属于交通疏导兼城市引导型的骨干线路，自机场起，经阜阳西站-淮河路-颍州路-北京东路-火车站。

4号线属于线网的辅助线，自航颍路站，沿航颍路-七渔河路-润河路-南屏路-颍十七路敷设，终止于南秦庄站。

两条线路将在站前广场下方换乘，由于地铁尚处于线网规划阶段，因此地铁车站属于先期预留工程，此次只实施地铁车站土建工程，车站两端预留远期区间盾构接收条件，机电安装和装修远期与地铁1、4号线同步实施。

高铁西站的站前广场6.2万平方米，以阜阳“颍州西湖”的城市文脉作为广场的设计主题，以湖光、桥影、诗画为特色，融合传统园林艺术与现代设计手法，打造大气明快、古今交融的西站站前广场。

广场采用“一心双轴”的景观布局形式，其中的“一心”即广场中心打造的核心水景，环绕中心水景是长50m、高5.5m的文化景墙，正面为画卷设计，白色文化石墙面上镌刻描绘西湖美景的水墨书画，名家绝句，展示西湖悠久的人文历史，景墙背面设计为苏堤意向，临水卧波展现西湖秀美风光。