问：

巢湖南路拆迁庙郢段什么时候回迁，拆迁已3年了，到现在都没有回迁消息，是否有回迁的计划表？

答：

经淝河镇办理，卫乡村巢湖南路征迁项目安置房屋在淝河人家复建点，地质勘探已结束，即将进行招标。

问：

我因为工作的关系，工作日期间都会从西一环坐车前往经开区明珠广场上班。但是因为北一环和西一环沿线没有直达到经开区的班线。导致中途需要乘坐12路或者21路进行转乘。因为收入水平有限，因此每月要多支出80元左右公交费用。据观察，与我同行的市民不在少数。恳请市长能帮忙协调增加相应的车辆班线。同时强烈建议增加12路、21路以及53路车在早晚高峰期间发车班次，由其是21路相邻两辆车之间间隔在20分钟左右。真诚的希望合肥的公共交通更加便捷，更加的人性化。也很感谢领导在百忙之中倾听我的心声，谢谢！

答：

您好！ 经了解，目前早晚高峰发车间隔：12路为5～6分钟一班；21路为7～9分钟一班；53路为15～18分钟一班。市民往往感觉等车时间长，其最主要原因还是路况造成的，当然也还有一些其它方面的原因。在公交票价方面，公交执行的本身就是政府的低票价政策，随着合肥市公交专用道的建设、快速公交线路的增加，相应的封闭式岛式站台也将逐步增加，此将进一步解决市民在换乘方面的费用支出。由于城市建设区域的扩展，市区面积的扩大，许多区域间难以都进行直通公交线路的布设，为此就需进行换乘，这也是城市扩大的必然要求，市民也应增强这种换乘意识。现合肥市仍在建设发展中，就您的建议，合肥公交集团将会结合日后公交专用道的建设、公交线网的优化，进一步加以考虑。感谢您对我们工作的关心支持，欢迎再次来信！